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现如今手动挡的汽车越来越少了，但市面上也还有一部分手动挡，很多开惯了自动挡车型的用户，再去开手动挡难免就会有些手忙脚乱，也就是我们常说的挡位和转速不匹配的问题。其实，开手动挡的车，不仅要踩油门和刹车，还要踩离合换挡，相对比自动挡要复杂一点。那我们开手动挡时，该注意哪些问题呢，如果出现挡位不匹配的情况，会不会伤车？
其实小编之前就遇到过这种问题，每次换挡都错过了最佳的升档时机，导致换挡出现顿挫。其实，当你了解这些就都明白了。一般，当车辆处于低档位时，就是常说的爬坡挡，虽然速度慢，但是动力比较强。你会发现好多车用低档爬坡的时候，排气管就有烟冒出来，说明这个时候燃油燃烧不充分。所以在长时间的爬坡中，需要足够的动力，只能用低档来行驶。
还有就是高档低转速，个人认为这个是最伤车的。假如你在5挡60码行驶，一下速度降到20码，这个时候汽车都会抖动，严重的话就会直接熄火。还有如果速度降到40码，本来这个速度应该匹配的是4挡，但是你没有选择降档，虽然没有造成熄火，但是在后面加速就非常的困难。这个情况你就是把油门踩到底，加速都需要很长的时间，不但伤车还很费油。
这也就是手动挡比较复杂的地方，换挡要跟车速、转速、路况来选择，如果偷懒的话，后面行驶也会让你补回来的。不管哪个方式，造成了转速和档位不匹配，对车辆都会造成损伤。手动挡来说，只要驾驶的人及时切换档位，与转速和车速相匹配，是可以将汽车发动机的性能充分发挥出来的。
低档高速主要适用于爬坡，或者一些动力要求很高的路段，就只能适用低档行驶。而高档低速是完全不可取的，及时加减档，是非常有必要，而且你为了在后面加速，也是需要降档提速的。
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